警方认为，该事故本来是“完全可以避免”的，而肇事司机拉菲拉·瓦斯克斯（RafaelaVasquez）可能面临驾车致人死亡指控

今年3月，在美国亚利桑那州坦佩市，一辆Uber自动驾驶汽车撞上了一位推自行车横穿马路的女子

该女子在送往医院后不久，不治身亡

事故发生时，这辆Uber自动驾驶汽车正处于自动驾驶模式，以38英里的时速行驶，车上有一名司机监管，事故发生前车辆并没有减速迹象

在坦佩警察局提交的一份长达318页的报告中，推翻了女司机瓦斯克斯之前向联邦安全调查员发表的声明

瓦斯克斯之前曾表示，事故发生时，她并未在使用移动设备

不过警方从视频网站Hulu获取的瓦斯克斯账号记录显示，车祸当晚该账号观看了视频节目《TheVoice》长达42分钟，直至晚上9点59分结束；而大约在同一时间，49岁的被害者——伊莱恩·赫茨伯格（ElaineHerzberg）被自动驾驶模式下的Uber车辆撞上

紧急制动根据美国国家运输安全委员会的初步报告，当时涉事Uber汽车——一辆沃尔沃SUV系统上的传感器在撞击发生六秒前就检测到了受害者赫兹伯格，而且在事故发生前1.3秒，自动驾驶系统确定有必要采取紧急刹车

但此时自动驾驶无法启动刹车

据Uber称，车辆处于计算机控制下时，紧急刹车功能无法启用

于是，刹车的责任由驾驶者瓦斯克斯承担，但在事故发生前0.5秒钟前，她未能抬头看路

在警方提供的一段视频当中，在碰撞发生前的很长一段时间内，瓦斯克斯都没有看路

不过瓦斯克斯曾告诉NTSB调查人员，当时她正在监视自动驾驶系统界面

瓦斯克斯对此没有发表即时评论

Uber公司一位发言人表示，该公司将继续与当前展开的调查进行充分合作，同时进行自己的内部安全审查，Uber补充说，Uber政策禁止任何经营其自动驾驶车辆的人使用移动设备

此次死亡事故促使Uber暂停了其在凤凰城、匹兹堡、旧金山和多伦多等地区展开的所有自动驾驶汽车道路测试

这起事故标志着一辆完全自动驾驶状态下的自动驾驶汽车发生的首例致人死亡事故，并由此引发了一系列对这一技术安全性的担忧

警方将他们的调查结果提交给县检察官，后者将决定肇事司机是否接受指控

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